Importantes cambios tendría la Ruta 5 Norte a su paso por la comuna de La Ligua, como parte del proyecto Autopista Nueva Aconcagua, correspondiente a la segunda concesión del tramo Santiago–Los Vilos.

La iniciativa contempla 38,7 kilómetros de intervención dentro de la comuna, entre los kilómetros 143,7 y 153, y entre el 160,2 y 189,6, con obras destinadas a mejorar la conectividad y seguridad vial.

Entre los principales trabajos proyectados se encuentran seis nuevas pasarelas peatonales en los sectores Dulceros La Ligua, La Ligua, Longotoma, Pichicuy y dos puntos de La Ballena, además del reemplazo de la actual pasarela de Quebradilla.

También se proyectan tres nuevos enlaces en El Guindo, Huaquén y Santa María, la modificación del enlace de Los Molles, un nuevo puente en Pullally y otras intervenciones en Jaururo, Longotoma y La Ballena.

ESPACIOS PARA LOS DULCEROS

Uno de los proyectos relevantes para la actividad económica local es una nueva Área de Ventas Dulceros de La Ligua, en el kilómetro 146,1. También se contempla otra área de ventas en Huaquén, a la altura del kilómetro 170.

PULLALLY SIGUE SIN UNA SOLUCIÓN ADECUADA

Dentro de las proyecciones conocidas llama la atención que no aparezca una solución de mayor envergadura para que los buses interprovinciales puedan tomar y dejar pasajeros de manera segura en Pullally.

El sector constituye un punto fundamental para los habitantes de la provincia de Petorca que viajan hacia el norte del país. Pese al importante movimiento de pasajeros, el actual paradero no cuenta con infraestructura acorde, por lo que la modernización de la Ruta 5 aparece como una oportunidad para entregar una solución definitiva.

El proyecto se encuentra previo a su ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, previsto para septiembre-octubre de 2026. Su tramitación podría extenderse hasta 2028 y, de obtener una calificación ambiental favorable, las obras comenzarían en 2029.